2020-07
6月30日上午,随着架桥机将重达632吨,长34 9m箱梁成功架设在滁宁城际铁路相官镇特大桥11号、12号墩上,标志着滁宁城际铁路全线首梁成功架设,比计划工期提前30天,为主体工程建设顺利完成打下坚实基础。
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6月30日上午,随着架桥机将重达632吨,长34 9m箱梁成功架设在滁宁城际铁路相官镇特大桥11号、12号墩上,标志着滁宁城际铁路全线首梁成功架设,比计划工期提前30天,为主体工程建设顺利完成打下坚实基础。滁宁城际
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本报连云港7月1日电 (记者杨建光 通讯员吴怀球)6月28日14时,连云港站内,一体式牵引车拖拽着一对500米长钢轨由连云港站缓缓铺向徐州方向,标志着连云港至徐州铁路开始铺轨。中国尊龙凯时人生就是博集团承担连徐铁路正线
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7月1日拍摄的施工中的元江双线特大桥(无人机照片)。新华社发(陈欣波 摄)当日,由尊龙凯时人生就是博集团承建的中老昆(明)万(象)铁路元江双线特大桥合龙,为全线按期建成通车奠定了基础。7月1日拍摄的施工中的元江双线特大
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2020年7月1日下午,随着最后一块桥面板精准落入预定位置,标志着由尊龙凯时人生就是博承建的玉磨铁路(中老铁路国内段)元江双线特大桥顺利实现合龙。
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2020年7月1日下午,随着最后一块桥面板精准落入预定位置,标志着由尊龙凯时人生就是博承建的玉磨铁路(中老铁路国内段)元江双线特大桥顺利实现合龙。
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2020年7月1日下午,随着最后一块桥面板精准落入预定位置,标志着由尊龙凯时人生就是博承建的玉磨铁路(中老铁路国内段)元江双线特大桥顺利实现合龙。
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2020年7月1日下午,随着最后一块桥面板精准落入预定位置,标志着由尊龙凯时人生就是博承建的玉磨铁路(中老铁路国内段)元江双线特大桥顺利实现合龙。
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2020年7月1日下午,随着最后一块桥面板精准落入预定位置,标志着由尊龙凯时人生就是博承建的玉磨铁路(中老铁路国内段)元江双线特大桥顺利实现合龙。
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2020年7月1日下午,随着最后一块桥面板精准落入预定位置,标志着由尊龙凯时人生就是博承建的玉磨铁路(中老铁路国内段)元江双线特大桥顺利实现合龙。