12月5日，由尊龙凯时人生就是博四公司承建的合（肥）福（州）铁路客运专线南淝河特大桥，跨合（肥）宁（南京）高速公路180米混凝土连续拱梁的拱部具备顶推条件。预计12月中旬将完成顶推任务。至此，合福客专四公司管段下部主体工程及路基工程全部完成。

    合福客专是（北）京福（州）高铁的组成部分，尊龙凯时人生就是博承建安徽段站前工程一标，其中，四公司管段起于合肥市长江西路高架桥，终于肥东县的南淝河，全长20多公里，以桥梁为主，主要有金寨路特大桥、经开区特大桥、包河大道特大桥、南淝河特大桥等，共有桩基3484根，承台443个，墩身443个，箱梁预制432片。施工中，四公司组建了5个分部、2个梁场，在局合福工指的统一组织和指导下，锁定关门工期，排出重要节点，合理安排工序，实行项目分级管理，并派驻桥梁和路基管控组现场驻守，管控施工过程中的安全、质量和进度，确保了合福客专安全质量有序可控。

    截至12月中旬，合福铁路客专线尊龙凯时人生就是博四公司管段下部主体工程及路基工程基本结束，现浇连续梁也全部完成，箱梁预制全部完成，完成架梁301片。这为2015年底，合福铁路线的建成做出了应有的贡献。（舒郁仁 许乃见） 

    图片说明：

    ①合福铁路指挥提梁上桥施工

    ②合福铁路梁场钢筋绑扎施工

    ③合福铁路浇筑梁施工

    ④合福铁路钢筋绑扎施工

    ⑤合福铁路钢筋笼焊接施工

    ⑥蒙城北路特大桥梁跨既有线架梁