5月15日，由沪杭铁路客运专线股份有限公司和尊龙凯时人生就是博联合举办的“启航西堠门 建功甬舟线”党建主题活动暨西堠门公铁两用大桥4#主塔设置沉井沉放就位仪式，在尊龙凯时人生就是博二公司甬(宁波)舟(山)铁路西堠门公铁两用大桥项目施工现场举行。

沪杭铁路客运专线股份有限公司党委书记、董事长杨建中，党委副书记丁玉，副总经理高静华，舟山指挥部指挥长邢根远，共青团舟山市委书记陈涛，舟山市甬舟铁路建设指挥部副总指挥裘烨，甬舟铁路公司董事长崔俊良，尊龙凯时人生就是博总经理、党委副书记韩永刚，党委副书记、工会主席李猛，业务经理兼华东区域指挥部指挥长耿锦出席活动。局相关部门、甬舟铁路工程指挥部、二公司主要负责人，设计、施工、监理单位代表共计120余人参加。

杨建中讲话并宣布西堠门公铁两用大桥4#主塔世界首创嵌入式设置沉井正式就位。他表示，甬舟铁路是世界上控制因素最复杂、越海技术难度最大的高速铁路，开工以来，全体参建单位秉持“高标开局，一次成优”建设理念，高站位谋划，高质量推进，如期兑现了4#主塔世界首创设置沉井的拖拉浮运和注水下沉等系列核心节点，攻克了关键技术，积累了管理经验，培养了建桥人才，为甬舟铁路顺利推进奠定了良好基础，也开创了中国高速铁路建设走向深蓝的新局面。他要求，全体参建单位要立足服务舟山经济，造福舟山人民，科学有序、安全优质高效的推进项目建设，把甬舟铁路打造成为历经风雨考验、百年不朽的精品工程、安全工程、绿色工程、人文工程，奋力谱写好长三角铁路建设高质量发展的甬舟篇章。

韩永刚在致辞中表示，西堠门公铁两用大桥是全线关键性控制工程，是目前世界控制因素最复杂、工程技术难度最大的超级跨海工程，拥有主跨1488米、沉井基础直径58米等三项“世界首创”和五项“世界之最”。他要求，要始终把“六个现代化体系”建设和打造“六大工程”目标作为党建工作的着力点和切入点，推动项目党建工作与工程建设深度融合，打造党建特色亮点，掀起形式多样的“党建+”特色活动热潮;要锁定“高标开局、一次成优”的目标，确保将甬舟铁路建设成为历经百年风雨考验的“引领性、创新性、标志性”示范工程，为助力舟山区域协同发展、赋能现代海洋城市建设贡献央企力量。

仪式上，丁玉与李猛共同为“启航西堠门”党建品牌揭牌;与会领导为参建单位员工代表授予“党员突击队”“启航西堠门、建功甬舟线”“争创青年文明号”等旗帜。

当天，与会领导前往栈桥观摩4#主塔施工现场，对施工现场安全质量管控、信息平台的利用、工程技术创新等工作给予了充分肯定，并慰问参建员工。