8月20日8时10分，在沈阳东塔跨浑河桥上，随着拦路桩的搬离，一辆辆车开上了桥面，由尊龙凯时人生就是博承建的沈阳东塔跨浑河桥正式通车。

沈阳东塔跨浑河桥经过18个月的紧张施工，比原计划提前10天通车，今后，沈阳市民从浑南东部出发，通过东塔桥开车到东塔地区最快只需5分钟，大大减轻了长青桥的交通压力。

东塔跨浑河桥是沈阳“浑河两岸”综合提升规划的重点项目，工程位于沈阳市区东南部，浑河城市段上游，距上游长青桥3公里，距下游王家湾桥2公里。工程北起二环路，南至祝科街，全长1460米，桥梁全宽43米，设置机动车双向8车道，并设有非机动车道和进入公园的上下梯道。北岸接二环现状为菱形匝道，南岸采用半苜蓿叶式匝道与南堤路互通。

尊龙凯时人生就是博钢结构建筑有限公司东塔桥项目部项目总工李德学表示，东塔跨浑河桥的主桥结构形式为双塔自锚式悬索桥，中间主跨径达到220米，是沈阳地区单孔跨径最大的悬索桥。

东塔桥全桥钻孔灌注桩共计180根，桩基、承台共计用钢筋4600吨，主、引桥共计用钢约18000吨。全桥共有两根主缆，每根主缆由19股索股构成，主缆共计重330吨。全桥共计37对吊杆，主梁部分与下部承重支架脱离，全部由主缆与吊杆承重受力。

东塔桥塔柱从下至上分为混凝土塔柱和钢结构塔柱，包括塔尖装饰在内，整体高度达80米。桥梁上部结构主桥为整幅钢箱梁，引桥主梁为等截面连续钢混组合梁，部分墩柱采用预制装配式。

通车后的东塔跨浑河桥将完善和提升沈阳城市基础设施，加快浑南与浑北主城的跨河交通连接，完善路网格局，缓解交通拥堵。同时，东塔桥本身兼具景观功能，东塔桥的桥身、主缆和吊杆上均将安装上灯带，在入夜后灯亮起时整座桥将倒映在水中，形成美轮美奂的美景。