本报合肥讯　7月4日，记者从2016年第23次司务大交班会上获悉，今年上半年，全局完成施工产值337.19亿元，承揽国内工程312.25亿元，生产营销双双超过300亿元。其中，国内新签合同额在股份公司系统内排名第一。

上半年，针对石济客专、瑞九铁路、广清城际、温州市域铁路、商合杭铁路、南宁青山大桥等一批重难点工程风险高、体量大，以及铁路、公路、市政、城轨、房建等领域在建项目管理跨度大、工期紧、任务重等特点，局在年初就及时下发各单位产值完成计划，加强劳动力、机械设备等生产资源配置，统筹安排资金，确保重难点项目的节点工期。大力推广应用以混凝土湿喷机械手、凿岩台车为代表的机械化施工装备，加强地下管廊配套工装、桥梁标准化工装、钢筋机械化与工厂化施工、铺轨拨接整套工装等方面的研究开发，持续巩固梁、枕、板结构构件和混凝土工厂化生产，不断推进水沟、电缆槽、建筑砌护等传统现浇施工构件以及钢构件、钢筋笼等的工厂化施工，加快了在建项目的施工进度。努力提高施工组织设计编制和审查水平，加大对各单位施工方案管理的检查监督力度。紧抓黔张常铁路高村隧道、渝怀铁路二线涪陵乌江大桥、杭州地铁6号线过江隧道、阜阳北站货场改造等重难点工程的监管和帮扶，采取有效措施确保了石济客专济南黄河公铁两用桥钢桁梁顶推完成、成贵铁路五通岷江特大桥钢桁梁合龙、温州市域铁路温州特大桥转体梁成功转体等一系列重点工程节点目标的实现。

在国内经济发展方式从规模速度型粗放增长转向质量效益型集约增长，由投资拉动向创新驱动转变，建筑市场环境正在发生着重大变化。特别是在我局具有传统优势的铁路市场招标额下降的形势下，局及所属各单位不断加强与政府部门和业主单位的沟通和联系，密切关注京津冀、珠三角、长三角、长江中游、成渝等重点城市群的城际铁路、城市轨道交通市场，巩固城市群互联互通公路市场，开拓棚户区改造、保障房等房建市场，深入研究开发海绵城市、地下综合管廊、装配式建筑、新兴生态环保等新兴市场。开展企业品牌建设研究，继续扩大工程回访覆盖面，推介我局党建思想政治工作、企业文化建设、管理研究院、“五部两室”培训、生产工业化等方面好的经验，宣传推广安全质量隐患排查治理系统、施工生产远程监管指挥系统、工程项目成本管理信息系统等信息化管理手段，实现了品牌与营销一体化。(杨晨)