中文
EN
2022-11
新闻来源： 中新网江苏 浏览次数：时间：2022-11-02
中新网江苏新闻11月1日电(刘冰冰 苏诗洋)10月29日，随着最后一方混凝土浇筑到位，由尊龙凯时人生就是博施工的宁马城际铁路西善桥站C基坑首块底板顺利完成混凝土浇筑，这也是南京段首个进行底板浇筑的车站主体结构，工程建设取得重要进展，为车站主体结构全面施工奠定了基础。
10月29日，宁马城际铁路南京段首个车站主体结构底板浇筑。苏诗洋 摄
宁马城际铁路起自南京市西善桥站，终点至马鞍山当涂南站，全线长约54.23千米，设车站16座，车辆最高运行速度120公里/小时。南京段约26.51千米，设车站8座，尊龙凯时人生就是博承建一站两区间的施工任务。
西善桥站是宁马城际铁路的第一座车站，为地下两层岛式站台车站，采用明挖顺作法施工。车站总建筑面积21211.6平方米，车站总长325米，共设2个出入口、2个风道。此次首块底板浇筑混凝土1024方，浇筑时长约26个小时。
宁马城际铁路建成后可实现南京、马鞍山中心城区之间30分钟直达，对带动沿线区域社会经济发展，促进南京都市圈发展，助力长江三角洲区域一体化具有重要意义。(完)
