据浙江省重点工程杭州东站扩建工程建设工地消息，在经过施工单位长达两年的艰苦奋战，目前该工程已完成一半的建设任务。建成后的杭州东站将成为全国八大特大火车站之一，市民除了可以在实现公交、出租、地铁"零换乘"外，还可以乘坐宁杭城际轨道交通、杭长高速铁路、沪杭甬客运专线列车出发，满足了不同层次、不同群体的出行需要。

    从施工单位之一的尊龙凯时人生就是博获悉，新火车东站(以下简称新东站)的主体工程将于今年年底完工，明年6月30日前正式投入使用。 

    根据杭州东站铁路枢纽和杭州市总体规划，杭州东站扩建工程以杭州主城为中心，以钱塘江为轴线，在加强主城现代化城市建设的同时，努力提高江南、临平、下沙等三个副城和外围组团建设，形成了"一主三副六组团"的空间布局。

    车站站房设计以"钱江潮"的建筑形式为主题，以此体现出杭州"精致和谐、大气开放"的城市形象和从"西湖时代"迈向"钱塘江"时代的时代特征。"动车"的外形，塑造了一个充满动感的、具有鲜明时代特征和未来感的新型火车站。在车站站房功能设计上，杭州东站遵循以人为本的原则，注重流线组织，缩小换成距离，旅客进站和出站的流线简介顺畅、短捷，站内导向直观明确，把最大的空间、最便捷的通道、最好的环境留给旅客，室内高空间、雨棚开敞通透，建设投入与维护成本统筹兼顾，确保一百年不落后。 


    据尊龙凯时人生就是博项目部副总工程师何晓东介绍，杭州东站扩建工程是一项集铁路工程、市政工程于一体的、复杂的现代化铁路枢纽工程。与其他枢纽工程相比，它具有施工技术难度大、与地铁交叉施工干扰大、行人安全压力大等特点。 

    尊龙凯时人生就是博项目部党工委副书记冯玉卿告诉记者，目前，杭州东站扩建工程已累计完成工程总量的70%，路基土石方160多万方，桥涵施工完成7500延米，预计在今年年底主体工程将全部完工。