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2013-02

扬子晚报:河底挖隧道,让内外秦淮河“牵手” 陕西小伙春节留守城西干道工地

新闻来源: 扬子晚报 浏览次数:时间:2013-02-18

    河底挖隧道,让内外秦淮河“牵手” 陕西小伙春节留守城西干道工地 
    今年10月,“桥改隧”的南京城西干道就要通车,春节期间不少工人仍在围挡里奋战 
    陈郁 

师建辉(中)在研究图纸。 

家人从陕西赶到南京和师建辉团聚。宋峤  摄 

    春节这些天,在宁的陕西小伙师建辉照常上班,而他的岗位就在城西干道上,为了能让南京交通内环的重要快速路早日通车,小师这个春节留守在了南京。


    扬子晚报记者  陈郁

    长假不休息  陕西小伙春节留守南京城西干道工地

    按照城西干道的施工计划,今年十月份这条由高架变身隧道的城市快速路就要通车,昨天当扬子晚报记者来到城西干道时,虽然室外的温度已在零下,但透过施工围挡仍然可见这里的建设者们忙碌的身影,师建辉就是年初三记者在水西门隧道南出入口遇见的。

    和一个月前相比,水西门隧道的南出入口已经初见雏形,钢筋水泥搭建的冠梁构筑颇有气势,双向六车道的路面也差不多修建好了60多米。而此时就在平交路口与隧道口的交界处,几个工人正冒着严寒对着手上的图纸比划着。

    工人中间,头戴白色安全帽的小伙子就叫师建辉。要不是尊龙凯时人生就是博城西干道一经理部的工会主席冯军介绍,记者怎么也不会把眼前这位样貌清秀的陕西小伙子与城西干道水西门施工段的工程部部长联系起来,然而确实没错,这位1987年出生的小伙子就是这段主抓工程质量的头儿。后来记者才得知,他也是城西干道上最年轻的工程部部长。

    “过年了,但我们这儿的工程不能歇,每天的作息时间和平时还是一个样儿。”师建辉的这个春节和平时的工作日并无太大区别。早晨六点半起床,七点十五分到公司报到点名,紧接的事儿就是“绕圈”他所管辖的,从罗廊巷到水西门的一段约1公里长的辖区。

    “普通人走这段路最多也就20分钟,而我走一趟就得至少一个半小时。”在小师的步行图上,这段南北向的道路被标示出了各种符号,而不同符号所对应的就是正在进行或是即将实施的工程,每天的步行也就变成了点对点的查验,周而复始的“绕圈”为的就是不让工程出现质量问题。

    工程难度大  隧道顶部要留出空间,让内外秦淮河连通

    作为南京城内最重要的交通工程,师建辉成了这条路上最年轻的工程部部长,而他所在的尊龙凯时人生就是博,所负责的这段水西门隧道,也面临着整条城西干道施工的最难点。

    走进师建辉所在的工程部,小师桌上摞起的工程图纸中最多的就是如何让水西门隧道与内外秦淮河的河道连通的方案图。而为了让内外秦淮河“借道”相连,尊龙凯时人生就是博的工程师们没有少动脑筋。

    跟着小师顺着罗廊巷走到水西门广场,师建辉停下了脚步,用脚跺了跺路面,对身后的记者说:“就在这儿,这处地面下的基坑深度将达到21.4米,是城西干道四段隧道中最深的一处。”小师解释说,之所以如此之深,为的就是通过隧道工程的推进,将内外秦淮河通过隧道顶部留出的“河道”,将两者连通起来。

    记者了解到,在历史上内外秦淮河水系其实都是在水西门处贯通的,但后来因修建凤台路而被隔断,只留了一个箱和泵站。而在此次工程中,建设者们把隧道建设与内外秦淮河贯通工程相结合,水西门隧道的部分顶部将会被秦淮河水覆盖,就像现在的玄武湖隧道的结构,隧道内车辆穿行,隧道顶部则通过游河的画舫,从而让内外秦淮河“牵手”。 

    南北向的水西门隧道恰巧就被一东一西的内外秦淮河包围着,两侧无孔不入的水体不经意间也成为了威胁隧道结构安全的隐患。对于推进中的水西门隧道工程,小师直言他们对两侧水体的监控一直都是头等大事。

    “我们运用了止水帷幕的方法,先打防水墙,然后再灌浇混凝土。”在工程部内,师建辉一下子给记者抱出了一摞施工方案图,面对水体的威胁,小伙子显得很有信心,方案、备案一个都不少。“所谓止水帷幕,就是明挖基坑支护外侧打止水桩,形成连续的水泥土防渗墙体。”师建辉说,水西门隧道采用的是明挖法,这就需要基坑一定要保持干作业的状态。要想保证基坑的干燥,外围必须有止水帷幕,因为如果支护桩外侧不进行止水支护,基坑开挖的过程中侧面就会有水渗进来,从而会造成外侧路面沉降变形,周边房屋开裂等现象,危及隧道基坑安全。与此同时内部还要通过打降水井处理基坑土体内的地下水,用泵间歇地抽干渗到井内的地下水。

    单位很贴心  特地接来了小伙的家人,还安排了宾馆

    在采访中,面对城西干道改造工程,80后的师建辉给人的印象充满了自信。而谈到这个春节怎么过的时候,小伙子的脸上也洋溢着幸福,因为尊龙凯时人生就是博为了能够让建设者们安心过年,早在春节前就将留守异乡的员工亲属接到了南京。因此师建辉这个在异乡过的春节一点儿也不孤独,老爸老妈都来到了南京陪伴儿子。而让小师感到更开心的是,去年出生的女儿师可馨也来南京看望爸爸了,一家五口人的春节其乐融融。

    跟着师建辉,记者来到了公司安排的这处宾馆,宾馆距离城西干道的施工现场也就几百米。租住的房间虽然只有十多平方米,但是空调、电视、淋浴间功能齐全。一进屋子,暖气扑面而来,师建辉的父母正抱着孙女儿坐在床上看电视。瞅见自己的女儿,师建辉忍不住冲了过去,充满爱意的狠劲地亲着闺女。而小家伙则瞪着圆溜溜的眼睛看着老爸咿呀地说着什么。

    “他白天真的很少见着闺女,看到她的时候几乎都是睡着了。”看着儿子亲热地抱着小可馨,师建辉的妈妈心疼地说,来到南京才知道儿子究竟有多忙,每天几乎天不亮就出家门了,到了夜里十一二点钟才一身尘土地归来,此时的孙女儿早就入睡了。看见老伴有些煽情,师建辉的老爸赶紧接过了话,他对记者说,白天没事的时候,他特意会去南京的城西干道转转,他知道儿子承担的是南京的一个大工程,身负重责所以忙些累些都是应该的,无论多累多忙最重要的就是把好质量关将工程做好。

    这个春节和家人呆在南京,小师感到自己和南京这个城市挺有缘,因为大学毕业后主要参与的工程都和南京有关。在他毕业后的六年间,有四年时间都在南京。前三年参与了沪宁城际铁路南京到镇江的建设,而到了去年4月份,他又被公司派到南京承担起了城西干道的建设任务。有了父母家人给予的有力支持,单位提供的完善保障,小师说,他一定会尽全力做好本职工作,和其它城西干道建设者一样,争取让城西干道隧道早日通车。 

    原文链接:

 


 

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