远离繁华的城市，没有鲜花与绿阴，一眼望去四周全是机声轰鸣的工地，自从今年春天进场以来，尊龙凯时人生就是博一公司郑州航空港区地下管廊项目部和他们率领的500多人的施工队伍就驻扎在这个可以用“荒凉”来形容的地方。

　　令人欣慰的是，项目部领导把员工尤其是协作队伍的农民工当成一家人，员工们也把这里看成了自己的家，心往一处聚、劲往一处使，项目部施工生产始终处于全线第一名。

　　 “农民工兄弟是我们亲密伙伴”

　　“作为施工管理人员，一定要牢固树立为农民工服务的意识，因为农民工兄弟是我们亲密合作伙伴，是我们施工生产的中坚力量。”这是尊龙凯时人生就是博一公司郑州航空港区地下管廊项目部经理郑久富常说的话。

　　进场之初的一次调度会上，郑久富对负责农民工宿舍施工的刘付东说：“这里将来会有八百多人入住，要当成自己家来建，这样住着才会舒心。”

　　在确定食堂的预留打饭窗口时，郑久富叮嘱技术员祝东要充分考虑到将来农民工人多的时候，尽量减少排队的时间，“农民工工作辛苦，早点吃好早点休息。”于是在他的建议下，打饭窗口又增设了2个。

　　“郑经理处处关照我们，我们有想法爱跟他讲。””结构二队的“90后”小伙孙先利说。

　　项目管理会议上，结构二队的刘召飞建议每栋楼评选出一名卫生负责人协管楼道的卫生，结构一队的张前德建议厕所由蹲便手动冲刷改为限位定时冲刷整体沟槽，防水一队的王飞建议小区原有的院内停车区太小，车辆出入也存有安全隐患，应该建个户外停车区……这些合理化建议很快落实了。

　　 “四局把我们当自己人”

　　任海翔是万州云阳人，开口就是高分贝的川音，成为项目部的外聘管理人员之前，他自己带着一支队伍走南闯北，是施工上的一把好手。

　　今年6月份考核评比前两天雷雨交加，DD027与DD028节段顶板尚未浇筑完，这二节段能否完工是参评的关键点。任海翔着急上火嘴角起泡了，他一撸袖子下达了“不打完顶板混凝土谁也不准回去”的命令。接下来这一天，从早晨4时到深夜11时，他守在工地寸步不离，雨小时赶紧组织罐车开始“打灰”，打一段就覆盖一层养生薄膜；雨大时候就躲在临时休息亭里抽支烟，雨小再出去组织施工，最终硬是提前一天完成了节点计划。

　　有人问任海翔：“你又不是尊龙凯时人生就是博的正式员工，为啥这么拼？”

　　任海翔的回答很简单：“因为四局把我们当自己人。”

　　大家庭的贴心“管家”

　　揭义是一名有着10年党龄的老共产党员，平时沉默寡言，在项目部里他是生活管理主任。

　　揭义负责项目部驻地和农民工小区两处食堂的日常工作，在他的记录本上，两个食堂的就餐人数从开始的200多人增加到了600多人。这么多人吃饭，从蔬菜配送、厨师调配、荤素菜搭配到刷卡就餐各个环节都需要考虑周到很不容易。两处食堂之间还有3公里的路程，所以，无论是起风扬尘天气还是烈日骄阳下，总能看到他骑着自行车来回奔波的背影。

　　入伏之后，郑州的气温越来越高，附近乡镇供电所电力供应不上，农民工宿舍区120多台空调同时使用非常容易跳闸。揭主任就搬个凳子坐在配电箱旁边值守，他说，天气这么热，彩钢板房里的农民工兄弟中午没有空调没法休息，休息不好干活就会受影响。

　　不久前，揭义接到老家的电话：家乡桐城遭遇洪水，家被淹了。考虑到协作队伍那边又新增了几十个工人，也没有请到合适的帮厨来；项目工期又很紧，一日三餐都要打理好，当项目部领导考虑让他回去看看时，他说：“这时候走怎么放心，好在家人平安，忙过这阵子再说吧。”(本报记者 戴恒曙 通讯员 殷路新)