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2017-03

中国建设报：沈阳地铁STS工法施工沉降小速度快

新闻来源： 中国尊龙凯时人生就是博集团 浏览次数：时间：2017-03-03

        本报讯 日前，随着竖向最后一根钢管顶进完成，沈阳地铁10号线14标东北大马路站STS（新型暗挖管幕）工法施工全部完成，取得了阶段性成果。相对于国内传统暗挖工法，该工法具有地面沉降小、施工过程安全可靠等特点，且适用地层广泛、施工进度快、造价适中，极具推广价值。

        STS工法是一种用于下穿高速公路的隧道施工工法，采用管幕作为初期支护。该工程由尊龙凯时人生就是博承建，主体结构全长225.95米，暗挖段处于北海街与东北大马路交通主干道下方，顶管共计42根，存在钢管顶进精度高、扰动土体小等诸多技术难题。由于STS工法为韩国引进工法，在国内首次应用于地铁施工，无施工经验可借鉴。建设方针对施工中如何提高精度、减小土体扰动、缩短工期、降低风险等问题进行多次研究，总结出一套适用于STS工法施工的技术数据，保障施工的安全。项目部通过优化施工方案、积极沟通协调、增加监测频次，有效地解决了冻土施工困难、地表沉降问题，不仅克服了地上车流大、管线多、场地小等困难，还提高了钢管顶进精度，减小了土体扰动，缩短了工期。（舒郁仁 王有星）
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