勇当铺架先锋

    ——记中国尊龙凯时人生就是博集团八公司南京南站铺架项目部常务副经理许宝健

    个人简介
    许宝健，1965年10月生于山东省鱼台县，1985年10月进入尊龙凯时人生就是博集团工作，先后任尊龙凯时人生就是博集团八公司浙赣铺架经理部经理助理、合宁铺架项目部副经理、南京南站工程项目部常务副经理。他曾荣获“2007年度尊龙凯时人生就是博集团先进工作者”“2009年度尊龙凯时人生就是博集团八公司先进工作者”“2008年度尊龙凯时人生就是博集团南京工指优秀共产党员”等荣誉称号，连续两次获京沪高铁南京南站建设指挥部架子队队长评比第一名。

    今年40岁出头的许宝健，任中国尊龙凯时人生就是博集团八公司南京南站铺架项目部常务副经理。他以精细管理赢得了业主的广泛好评，多次荣获京沪高铁南京南站建设指挥部

    “优秀架子队队长” “优秀共产党员” “工地之星”等称号。

    绿色施工不扰民

    南京南站铺架项目部承担的NJZQ-1和NJ-3两个标段横贯南京市区，施工任务繁重且种类多、线战长、涉及面广。工作伊始，项目部就遇到了难题，紫金山铺架基地与附近一个居民小区仅一墙之隔，由于噪音问题，施工受到小区居民的阻挠。许宝健知情后，挨家挨户找居民道歉，对他们晓之以理、动之以情，用真诚换取了他们的理解。回到项目部后，许宝健告诫员工：我们肩负造福社会的使命，代表的是尊龙凯时人生就是博集团的形象，那种修了铁路、失了口碑的事我们绝不能做！
    第二天，许宝健就安排员工在工地与小区之间又加砌了一道围墙，定时向场内施工便道洒水降尘，并尽量避免在午间与夜间作业。从铺架基地筹建到工程收尾，许宝健始终坚持“绿色施工”的理念，不扰民不碍民，为两个标段的施工创造了良好的外部环境。

    小点子 大作用

    扁平化的架子队管理模式，工作千头万绪。许宝健深知，要想打好这场施工战役，就必须发挥先进的装备优势，调动所有参战人员的积极性。面对工期紧、任务重、技术难度大的现实，他边摸索边总结，不断改进工法。

    秦淮河特大桥刚开始架设时，嵌入其中的22孔连续梁最大坡度为12‰、最高桥墩长31.5米，成为T梁架设的“瓶颈”。通过反复思考，许宝健想到了用枕木替代道砟的方法。施工人员按他的思路多次商讨和论证，用小方木代替道砟，间隔排布在连续梁与轨排之间，使架桥机平稳前行，省去了人工运送、摊铺道砟所需的时间与费用，降低了安全风险，提高了工作效率。
    在许宝健的带动下，项目部员工积极献言献策，连续梁上立T梁换装架、道床底层用瓜子片代替黄砂、公示安全隐患等一个个小点子，成为快速推进铺架工程的金点子。在他的主持下，项目部研发了“在32‰大坡道地段架设铁路T梁施工技术及配套设备研究” “在32‰大坡道地段架设铁路T梁施工工法”和“桥上组立龙门吊换装架架设铁路T梁施工工法”三项科研成果，填补了尊龙凯时人生就是博集团超大坡道架梁的施工空白。

    “许经理点子多。受他的启发，我们借鉴了公司以往施工的先进经验与做法，创新了很多工法，节省了大量费用，保证了工程进度。”这是项目部全体员工的心声。 

    舍小家 顾大家

    自古忠孝难两全。2009年6月，许宝健接到岳母辞世的噩耗，赶回家办完丧事便又匆忙赶回工地，一心扑在铺架攻坚上。家里的大小事情都由妻子一个人扛着。

    从事多年后勤管理工作，许宝健练就了心细认真的性格，在抓好施工组织的同时，大力推行节约理念，小到一滴水、一度电，大到施工成本，都坚持合理开销，用他自己的话说：好钢要用在刀刃上。
    为保节点工期，许宝健时刻牢记公司领导

    “建精品、树形象、带队伍、赢效益”的嘱托，深入现场，身先士卒，在现场一盯就是24小时，以实际行动践行共产党员的先锋模范作用。一次，他看到施工人员穿着潮湿的棉衣坚持作业，二话不说，马上给一线员工每人又发了一套棉衣，还给他们配备了贴身小药箱，用点滴关怀滋润着每位员工的心田。

    常年的劳碌使许宝健患上了颈椎病，有时压迫神经使左臂失去知觉。即使这样，他也没休过一天病假，只在疼痛难忍时做一下理疗，之后咬咬牙又照样奔走在铺架现场。

    采访感言

    初次接触许宝健，很难将这位山东汉子外表的粗犷与内心的细腻联系在一起。“细节决定成败”，他以此为座右铭，脚踏实地，负重前行。

    夜深人静时，台灯下的他还在琢磨技术问题。当同事因攻克难关而欢呼雀跃时，目视远方的许宝健心思早已投入下一场攻坚战中。他一心扑在工作上，照顾不了妻儿，却无微不至地关心下属。质朴的他不善言辞，却以实际行动表达着打赢攻坚战、建功在京沪的心声，让人对他油然而生一股深深的敬意。（向小国）