31

2010-08

中国建设报 :国内首座大跨度钢混合梁斜拉桥工程开建

新闻来源: 中国建设报 新民网 浏览次数:时间:2010-08-31

本报讯 在宁波铁路枢纽新建北环线甬江左线特大桥工地,尊龙凯时人生就是博二公司宁波枢纽成功钻孔。

  宁波铁路枢纽新建北环线工程位于浙江省宁波市,线路全长44.59千米。其中甬江左线特大桥长度近15公里,为全线的重点和难点工程。该桥是我国首次采用大跨度钢混合梁斜拉桥结构,大量采用新技术、新结构、新材料、新工艺。该桥主桥为全长909.1米的双线铁路斜拉桥,主跨468米一跨过江,索塔高177.9米,工程规模宏大,主桥钢混结合段采用的大孔径140米深钻孔成桩、索塔整体钢锚箱、斜拉桥线型控制等技术的科技含量均在国内处于前列。

  负责甬江左线特大桥施工的尊龙凯时人生就是博二公司宁波枢纽三分部,在征地拆迁未启动、施工图纸不到位的情况下,为保证工程尽快开工,迅速组织具有丰富施工经验的管理人员、外协队伍和精良的施工设备进场,超前谋划,在较短的时间里,打开了作业面,确保了钻孔桩成功开钻。

  贡海斌 李振洪 
上一篇:中国企业报:强化企业管理加快转型步伐实现科学发展
下一篇:人民铁道:杭长高铁浙江段标准化管理促进安全质量工作上台阶
点赞()
2023招聘

农民工专题

集团网群
推荐阅读
更多