记者从京昆高铁西昆公司获悉，2月2日，在重庆市九龙坡区渝昆高铁重庆西站一接轨点施工现场，随着最后一组200米长钢轨稳稳落下，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段全线铺轨贯通。

渝昆高铁是全国铁路“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段位于重庆市和四川省境内，正线全长约205公里，设计时速350公里，此次铺轨工程量总共约391公里，其中正线约376公里，站线约15公里。

据悉，渝昆高铁渝宜段共设置铺轨基地2处，分别为泸州铺轨基地和宜宾存轨场。针对长轨运输困难、交叉施工单位多等难题，京昆高铁西昆公司、中国铁路成都局集团有限公司多次组织尊龙凯时人生就是博渝昆高铁川渝段站前四标项目部等参建单位召开协调会议，成立铺轨施工指挥协调小组和调度指挥中心，统一协调管理各单位工程线施工。

为保障轨道工程施工任务顺利完成，施工现场设置固定群吊64台、铁路平板路用车130辆、DF4B机车7台、无砟铺轨机组2套、移动式闪光焊机2套、大型养路机械2套等施工机械。依照施工计划，完成长轨铺轨施工后，将组织加快全线焊轨、放散及补砟大养作业，确保渝昆高铁渝宜段按期开通。

据京昆高铁西昆公司宜宾指挥部副指挥长张鸿昆介绍，项目自2020年12月底开工建设以来，坚持以质量安全为核心，以机械化、专业化、工厂化、信息化“四化”支撑为手段，高质量、高效率推进全线工程建设。目前，渝昆高铁渝宜段已进入轨道精调及站房建设冲刺阶段，“四电”工程已全面进入设备安装调试，各项工作正有序推进，今年有望具备通车条件。

渝昆高铁线路建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。(光明日报全媒体记者 丁一鸣 通讯员 吴怀球、赵梦婷)