二十国集团领导人第十七次峰会召开之际，即将建成的东南亚也是印尼的首条高速铁路——雅万高铁高速动车组进入了测试阶段，那么雅万高铁动车组是什么样子?又是如何进行测试的?来看中央广播电视总台记者的探访。

总台记者 金东：

我身边就是雅万高铁高速动车组，流线型的车身设计可以感受到强烈的速度感。外观设计上融合了一些印尼传统文化，银白色和红色相间，红色取自印尼的国旗红。在车头门脸和车厢连接处喷绘了不同深浅的红色多边形的图案，是模仿印尼国宝级动物“科莫多巨蜥”的纹理。这是融合印尼本土文化，适应印尼当地环境，为雅万高铁量身定制的动车组。

中铁印尼雅万高铁项目二分部实验室主任 庄飞波：

雅万高铁马上就要通车了，我们非常开心，希望雅万高铁正式通车的时候能给印尼群众带来很好的出行(体验)。

在雅万高铁位于万隆的终点站，总台记者登上了正在进行检测的检测车。工作人员介绍说，在正式通车之前，检测车要进行多次模拟运行，并对收集到的数据进行分析，确保高铁开通后，车辆能够安全行驶。车厢内部有数台电脑，用来对检测车运行时进行一些数据分析，确保未来开通后一切顺利。

中铁印尼雅万高铁项目二分部工程师 佳朗：

雅万高铁将提升印尼的运输能力，特别是带动车站周边的经济发展。作为中国政府提出的“一带一路”建设的一部分，我觉得印尼的交通建设迎来了一个了不起的时刻。很多印尼人都希望学习中国技术，我期待再次加入中国的工程项目。

雅万高铁高速动车组是我国首次出口国外的高速动车组，也是“一带一路”建设中国印尼两国务实合作的标志性项目，在建成之后，将为印尼城市之间的交通运输带来便利，也为印尼的社会发展作出贡献。

全线采用中国技术、中国标准

由中企承建的印尼雅万高铁是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼两国务实合作的标志性项目，全线采用中国技术、中国标准，建成后将成为印尼和东南亚的首条高速铁路，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，最高设计时速350公里，建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等都具有十分重要的意义。

印尼民众 伊曼：

我来自印尼雅加达，我认为中国建设的雅万高铁非常好。乘坐老火车需要花费3小时，而乘坐高铁只需不到一小时就能抵达万隆。

印尼民众 穆拉迪：

我是一名在雅加达工作的万隆人，高铁将给我们带来(很多好处)，第一节省时间，第二带动经济快速发展。

印尼驻华大使 周浩黎：

它(雅万高铁)不仅有益于雅加达和万隆，而是有益于整个印度尼西亚。

雅万高铁全程采用中国生产的50米钢轨。国产钢轨运至铺轨基地后，采用全套国产装备和先进的脉动闪光焊工艺，将50米钢轨焊接成500米长钢轨，再用长轨运输列车运至施工现场。

2018年6月，雅万高铁全面开工建设，2020年11月，雅万高铁7号隧道贯通，这也是雅万高铁首条超过1千米的隧道贯通。2021年9月21日，雅万高铁最后一批50米钢轨运抵印尼芝拉扎港。至此，雅万高铁所需38000吨钢轨历时10个月，分五批次全部运抵印尼，为后续铺轨提供了物资保障。

2022年6月21日雅万高铁2号隧道贯通，标志着雅万高铁全线13座隧道实现全部贯通。7月1日，雅万高铁正式启动正线有砟轨道铺设工作，标志着雅万高铁建设由线下施工全面转入线上施工阶段。9月1日，中国出口雅万高铁的高速动车组和综合检测列车运抵雅加达丹戎不碌港。这是雅万高铁项目首批运抵印尼的高铁列车，标志着雅万高铁建设迎来又一重要里程碑。

10月16日，雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成，铺轨通道全面打通，为2023年6月建成通车奠定了坚实基础。