本报合肥讯　今年是青藏铁路建成通车十周年，为进一步弘扬伟大的青藏铁路建设精神，弘扬伟大的劳模精神，11月4日，青藏铁路建设精神报告会在局文化宫隆重举行。青藏劳模代表丁太环、罗振芳、毕清泉和局优秀青年技术工作者代表孙小猛依次分享了自己的高原故事和感受。局董事长、党委书记张河川，党委副书记、纪委书记袁敏，工会主席、副总经理李朋谦，以及局机关、各子（分）公司代表约200人现场聆听了报告会。

我局承担青藏铁路格（尔木）拉（萨）段2标和15标累计106公里的施工任务，占建设总里程的十分之一。自2001年6月29日正式开工到2006年7月1日全线通车，局广大参建员工充分发扬“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能团结、特别能奉献”的顽强拼搏精神和“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强、海拔高追求更高”的挑战极限精神，奋战在“生命禁区”，出色地完成了青藏铁路建设任务，也涌现出一批先进集体和模范人物。

为保障青藏铁路建设者的健康与安全，以丁太环为代表的医护人员不畏艰辛，在被称为“生命禁区”的青藏高原上，筑起一条坚固的生命保护线，救治万人次高原病患者且未发生一起因高原病死亡病例。丁太环先后获得“全国三八红旗手”、“全国五一劳动奖章”、“青海省劳动模范”等荣誉称号，并受到党和国家领导人的接见。

“火车头”奖章获得者，现任二公司温州市域轨道SG14标领工员的罗振芳，负责青藏线前期机械设备的调试检修工作。他带领团队克服高原反应，提前10天建成全线第一座混凝土搅拌站，立下“青藏铁路第一功”，攻克了高原多年冻土区钻孔桩施工等技术难题。青藏铁路通车后，罗振芳时刻以共产党员标准要求自己，将青藏铁路精神融入到工作和生活中，圆满完成了各项施工任务。

现任四公司副总经理、局蒙华铁路站前3标指挥长的毕清泉，是青藏铁路二期第四项目队负责人。他带领团队挑战生命极限，战胜各种难以想象的困难，      （下转第2版）

（上接第1版）攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大难题，圆满完成了施工任务。在蒙华铁路建设中，他以青藏精神激励自己自强不息、顽强拼搏，和团队一起在这项国家重点工程继续奋斗，建功立业。

虽未参加过青藏铁路建设的二公司技术中心主任孙小猛，但今年6月作为优秀青年技术工作者代表参与了“重走青藏线”活动。他谈起体会时，认为青藏铁路精神饱含着顽强拼搏、勇往直前的奋斗精神，饱含着舍小家、为国家的奉献精神，饱含着人和环境和谐相处的人文精神。继承弘扬青藏精神，需要年轻一代发扬艰苦奋斗的优良传统，发扬甘于奉献的崇高境界，发扬肯于钻研的工匠精神。

张河川代表局党委、局向所有参加过青藏铁路建设的员工表示崇高的敬意，并明确举办青藏铁路建设精神报告会，就是要重温青藏铁路艰苦卓绝的建设历程，激励和引导全局广大干部员工传承、发展、弘扬伟大的青藏铁路建设精神，在建设一流现代化企业集团的历史新征程中，不断谱写四局发展的绚丽新篇章。张河川指出，青藏铁路建设精神是尊龙凯时人生就是博企业精神的一种传承、一种发展和一种弘扬。十年来，在青藏铁路建设精神的指引下，尊龙凯时人生就是博勇当国家基础设施建设主力军，打造了“中国尊龙凯时人生就是博”的响亮品牌；总结借鉴“青藏高原党旗红”的成功经验，开创了党建思想政治工作新局面；勇于争先、永不满足，促进了企业跨越式发展。张河川强调，要在全局上下大力弘扬青藏铁路建设精神，坚定不移地推动企业深化改革，坚定不移地促进企业创新发展，坚定不移地培育一流员工队伍，坚定不移地发挥国企政治优势。全局广大员工要继续保持勇创一流的豪情壮志，保持顽强拼搏的英雄气概，保持团结协作的优秀品质，为实现建成一流现代化企业集团的目标努力奋斗。

报告会上，与会人员还共同观看了《我们奋战在青藏高原》和《重走青藏线》专题片。   （郑加威　陈子华）